CATERPILLAR COMPACT TRACK LOADER (CTL) Ënnerstelldeeler Rupsroll Trägerroll Kettenrad

Ënnerhalt vum Ënnerstell:

Hei sinn Ënnerhaltspraktiken, déi hëllefe kënnen, de Verschleiung ze reduzéieren:

• Déi richteg Raupenspannung oder d'Raupenhäng halen:
• Déi richteg Spannung op méi klenge Gummi-Rutschmaschinnen ass ongeféier ¾" bis 1".
• Déi korrekt Spannung op gréissere Gummi-Rutschmaschinne kann bis zu 2 Zoll sinn.
• Spurbreet

Spannung a Schlauchhäng

De wichtegste kontrolléierbare Faktor beim Verschleiss vum Ënnerlaf ass déi richteg Spannung oder den Duerchsaag vum Rupen. Déi richteg Spannung vum Rupen fir all méi kleng Minibagger-Gummi-Rupen-Eenheeten ass 1 Zoll (+ oder - ¼ Zoll). Enk Rupen kënnen de Verschleiss ëm bis zu 50% erhéijen. Bei grousse Gummirupe-Raupen am Beräich vun 80 PS resultéiert en Duerchsaag vun ½ Zoll an enger Spannung vun der Rupenkette vu 5.600 Pond, wann se um Rupenjustéierer gemooss gëtt. Déiselwecht Maschinn mam proposéierte Rupenduerchsaag resultéiert an enger Spannung vun 800 Pond, wann se um Rupenjustéierer gemooss gëtt. Eng enk Rupe erhéicht d'Belaaschtung a verursaacht méi Verschleiss um Kontakt tëscht dem Glied an dem Kettenrad. Erhéichte Verschleiss trëtt och um Kontaktpunkt tëscht dem Rupenglied an dem Leerlaf an um Kontaktpunkt tëscht dem Rupenglied an de Rollen op. Méi Belaaschtung bedeit méi Verschleiss vum gesamte System vum Ënnerlaf.

Ausserdeem brauch eng enk Streck méi Päerd a méi Brennstoff fir d'Aarbecht ze maachen.

Follegt dës Schrëtt fir d'Spannung vun der Schinn unzepassen:

• Beweegt d'Maschinn lues a lues no vir.
• Loosst d'Maschinn bis zum Stillstand rullen.
• E Gleisverbinder muss iwwer der Trägerroll zentréiert sinn.
• Leet eng riicht Kant iwwer d'Schinn vun der Trägerroll bis zum Leerrad.
• Mooss d'Déift um niddregsten Punkt.

Spurbreet

D'Breet vun der Spuer mécht en Ënnerscheed. Wielt déi schmuelst méiglech Spuere fir Är Maschinn. Déi vum OEM geliwwert Spuer fir Är Maschinn gouf gewielt, well se d'Leeschtung vun där spezifescher Maschinn optimiséiert. Vergewëssert Iech, datt d'Spuer déi néideg Schwemmfäegkeet bitt.

Breet Raupen, déi op haarde Flächen benotzt ginn, belaascht de Raupesystem méi staark a kënnen d'Gelenkfestigung an der Gummi-Raup beaflossen. Eng méi breet Raup wéi néideg erhéicht och d'Belaaschtung vun de Leerrollen, Rollen a Kettenrad. Wat méi breet d'Raupe ass a wat méi haart d'Uewerfläch ënner der Raupe ass, wat méi séier d'Laaschtflächen, d'Gelenker, d'Rollen, d'Leerrollen an d'Kettenrad ofgenotzt ginn.

Pisten

Wann een biergop op engem Hang schafft, verréckelt sech d'Gewiicht vun der Maschinn no hannen. Dëst Gewiicht bedeit eng erhéicht Belaaschtung vun den hënneschte Rollen, souwéi eng erhéicht Verschleiung vun de Raupen an den Zännrieder op der viischter Säit vum Undriff. Beim Réckwärtsfueren biergof gëtt et eng gewësse Belaaschtung um Ënnergestell.

De Géigendeel ass de Fall wann een biergof schafft. Dës Kéier verlagert sech d'Gewiicht op d'Front vun der Maschinn. Dëst beaflosst Komponenten wéi d'Raupen, d'Roller an d'Leerlaffläch, well se zousätzlech belaascht ginn.

Beim Réckwärtsfueren den Hiwwel erop dréit d'Raupegelänner géint d'Réckwärtsantriebssäit vum Kettenrad. Et gëtt och extra Belaaschtung a Bewegung tëscht dem Raupegelänner an den Kettenradzänn. Dëst beschleunegt de Raupeverschleiss. All Gelenker vum ënneschten Deel vum viischte Leerrad bis zum éischte Gelenk, deen vun den Kettenradzänn beréiert gëtt, si schwéier belaascht. Zousätzlecht Gewiicht gëtt och tëscht de Raupegelenker an den Kettenradzänn an der Leerradprofiluewerfläch ausgeübt. D'Liewensdauer vun Ënnerstelldeeler wéi d'Kettenrad, d'Gelenker, d'Leerrullen an d'Rollen gëtt verkierzt.

Wann d'Maschinn op engem Säitenhiwwel oder op engem Hang benotzt gëtt, verlagert sech d'Gewiicht op déi biergof Säit vun der Ausrüstung, wat zu méi Verschleiung vun Deeler wéi de Rollflangen, dem Lafprofil an de Säite vun de Lafstangen féiert. Ännert ëmmer d'Aarbechtsrichtung op enger Schréiegt oder engem Hang, fir de Verschleiung tëscht de Säite vum Ënnerlaf auszegläichen.