An hirem Iwwerbléck iwwer de Seetransport fir 2021 huet d'Konferenz vun de Vereenten Natiounen iwwer Handel an Entwécklung (UNCTAD) festgestallt, datt den aktuellen Opschwong vun de Containerfrachtpräisser, wann en uhält, d'global Importpräisser ëm 11% an d'Konsumentepräisser ëm 1,5% tëscht elo an 2023 kéint erhéijen.
Den Impakt vun den héije Frachtkäschte wäert méi grouss sinn a klenge Inselstaaten, wou d'Importpräisser ëm 24% an d'Konsumentpräisser ëm 7,5% kéinte klammen. An de mannst entwéckelte Länner (LDCs) kéinten d'Konsumentpräisser ëm 2,2% klammen.
Bis Enn 2020 waren d'Frachtpräisser op onerwaart Niveauen an d'Luucht gaangen. Dëst huet sech am Spotpräis vum Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) reflektéiert.
Zum Beispill louch de SCFI-Spotpräis op der Streck Shanghai-Europa am Juni 2020 bei manner wéi 1.000 Dollar pro TEU, ass Enn 2020 op ongeféier 4.000 Dollar pro TEU geklommen an Enn November 2021 op 7.552 Dollar pro TEU geklommen.
Ausserdeem gëtt erwaart, datt d'Frachtpräisser héich bleiwen, wéinst der weider staarker Nofro a Kombinatioun mat der Onsécherheet am Ugebot a Bedenken iwwer d'Effizienz vum Transport an den Häfen.
Laut dem leschte Bericht vu Sea-Intelligence, enger maritime Daten- a Berodungsfirma mat Sëtz zu Kopenhagen, kéint et méi wéi zwee Joer daueren, bis de Séifrachtverkéier op normal Niveauen zréckkënnt.
Fir dëst ze maachen, hu mir déi duerchschnëttlech wöchentlech Zënssätz fir déi 5 Perioden mat Zënssätzsteigerungen berechent. Am Duerchschnëtt sinn d'Zënssätz iwwer déi 5 Perioden vum Réckgang ëm -0,6 Prozentpunkte pro Woch gefall. Iwwer déi 5 Perioden vum Erhéijung ass d'Zënssaz ëm 1,1 Prozentpunkte geklommen. Dëst bedeit e Faktor vun 1,8 tëscht Erhéijungen an Réckgäng, dat heescht, datt d'Zënssätz op enger wöchentlecher Basis tendéieren 80% méi staark ze sinn wéi d'Réckgäng. Well den aktuellen Zënssazniveau no enger Period vun 17 Méint mat dauerhaften Zënssätzsteigerungen kënnt, gëtt d'Resultat 30 Méint virun enger Réckgang zréck op den Index 1000.
D'Analyse vun der UNCTAD weist, datt méi héich Frachttariffer e gréisseren Impakt op d'Konsumentpräisser vu bestëmmte Wueren hunn wéi anerer, virun allem vun deenen, déi méi staark an déi global Liwwerketten integréiert sinn, wéi Computeren an elektronesch an optesch Produkter.
Déi héich Tariffer wäerten och Auswierkungen op Artikelen mat enger gerénger Wäertzusatz wéi Miwwelen, Textilien, Kleeder a Liederprodukter hunn, deenen hir Produktioun dacks iwwer Nidderloun-Wirtschaften wäit ewech vun de grousse Konsummäert fragmentéiert ass. D'UNCTAD prognostizéiert Konsumpräiserhéijunge vun 10,2% fir dës.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. November 2021
