Ausgruewung fänkt um antike Schëffswrack un

al-bagger

Déi éischtBaggerginn duerch Mënsch oder Déier Muecht ugedriwwen.Si Baggerboote benotzt fir déif an de Flossbunn ze graven.DéiEemerD'Kapazitéit ass normalerweis net méi wéi 0,2 ~ 0,3 Kubikmeter.

Shanghai-Excavator

Shanghai huet de Start vun enger archäologescher Ausgruewung vun engem Schëffswrack um Mound vum Yangtze River e Mëttwoch ugekënnegt.

De Schëffswrack, bekannt als Boot No 2 um Yangtze River Mouth, ass "de gréissten a bescht gehalene, mat der gréisst Zuel vu kulturelle Reliquië u Bord an de China's Underwater archäologesche Befunde", sot de Fang Shizhong, Direkter vun der Shanghai Municipal Administration for Culture. an Tourismus.

D'Handelsschëff, datéiert aus der Herrschaft vum Keeser Tongzhi (1862-1875) an der Qing Dynastie (1644-1911), sëtzt 5,5 Meter ënner dem Ozeanbett an engem Shoal um nordosten Tipp vun der Hengsha Island am Chongming Distrikt.

D'Archäologen hunn erausfonnt datt d'Boot ongeféier 38,5 Meter laang an 7,8 Meter breet op senger breetster ass.Insgesamt 31 Frachtkammer goufe festgestallt, mat "Koupe vu Keramikobjekte gemaach an der Jingdezhen, Jiangxi Provënz, a purpurroude Lehm Wueren aus Yixing, Jiangsu Provënz", sot den Zhai Yang, Adjoint Direkter vum Shanghai Center fir de Schutz a Fuerschung vu Kulturen. Reliquië.

D'Shanghai Municipal Cultural Heritage Administration huet ugefaang eng Ëmfro vum Underwater kulturelle Patrimoine vun der Stad am Joer 2011 ze maachen, an de Schëffswrack gouf am Joer 2015 fonnt.

Dat blödegt Waasser, de komplizéierte Mierbedingungen, souwéi de beschäftegten Traffic um Mier hunn Erausfuerderunge fir d'Untersuchung an d'Ausgruewung vum Boot bruecht, sot den Zhou Dongrong, Adjoint Direkter vum Shanghai Rettungsbüro vum Transportministère.De Bureau huet d'Technologien vum Schëld-Undriff Tunnelgraven ugeholl, déi wäit an der Shanghai Konstruktioun vu Subway-Strecken benotzt gouf, a kombinéiert et mat engem neie System besteet aus 22 rieseg archfërmege Strahlen, déi ënner dem Schëffswrak erreechen an et aus dem Schëffer ausschëdden. Waasser, zesumme mam Bulli a verbonnen Objeten, ouni de Kierper vum Schëff ze kontaktéieren.

Sou en innovative Projet "weist d'Zesummenaarbecht Entwécklung am Schutz vu China fir seng kulturell Reliquië an technologesch Verbesserung", sot de Wang Wei, President vun der Chinesescher Archäologescher Gesellschaft.

D'Ausgruewung gëtt erwaart méi spéit dëst Joer fäerdeg ze sinn, wann de ganze Schëffswrack op e Rettungsschëff gesat gëtt an op d'Huangpu River Bank am Yangpu Distrikt transportéiert gëtt.E Maritimmusée gëtt do fir de Schëffswrack gebaut, wou d'Fracht, d'Bootstruktur an och de Bulli, deen derbäi ass, Theme vun der archeologescher Fuerschung wäerte sinn, huet den Zhai dem Medien en Dënschdeg gesot.

De Fang sot et ass den éischte Fall a China an deem Ausgruewung, Fuerschung a Muséeskonstruktioun gläichzäiteg fir e Schëffswrack duerchgefouert gëtt.

"De Schëffswrack ass konkret Beweiser, déi dem Shanghai seng historesch Roll als Versand- an Handelszentrum fir Ostasien, a souguer d'ganz Welt illustréieren," sot hien."Déi wichteg archäologesch Entdeckung dovun huet eist Verständnis vun der Geschicht erweidert, an historesch Szenen erliewt."


Post Zäit: Mar-15-2022