komatsu Hitachi Caterpillar Kato Kobelco Daewoo hyundai Sumitomo Sanyi Magnetventil

Wéi kann een feststellen, ob de Magnetventil vum Bagger gutt oder schlecht ass?

1. Bestëmmt ob de Magnetventil y2 gutt zou ass. Huelt déi zwee Uelegleitungen ewech, déi zum Magnetventil y2 um Motor féieren, a blockéiert déi zwee Uelegöffnungen um Motorende mat zwee Stecker, an da bedreift den Haaptwénkmechanismus. Wann en normal funktionéiert, weist dat drop hin, datt de Feeler doduerch kënnt, datt de Magnetventil y2 net gutt zou ass; wann et ëmmer nach anormal ass, musst Dir seng Deeler iwwerpréiwen.

2. Feststellen, ob et e Problem mat der hydraulescher Spär gëtt. Ajustéiert als éischt déi zwee Spärzylinder. Wann et net funktionéiert, huelt d'Spär fir eng grëndlech Inspektioun eraus. Wann Dir d'Ursaach net fannt, kënnt Dir dat fäerdegt Spär benotze fir en Installatiounstest ze maachen, fir d'Ursaach vum Feeler erauszefannen. Well d'hydraulesch Spär vun der Hëllefswéng déiselwecht ass wéi déi vun der Haaptwéng, kann d'Spär vun der Hëllefswéng och ausgeléint ginn, an d'Method fir d'Haaptwéng een nom aneren z'ersetzen kann benotzt ginn, fir d'Qualitéit vun der Haaptwéngspär ze bestëmmen. Wann et kee Problem mat béide Spären gëtt, fuert mat der nächster Kontroll weider.

3. Kontrolléiert wéi séier d'Bremssignalueleg gefiddert a gebrach gëtt. D'r-622 an r-825 Buerinstallatiounen, déi vu Geotech produzéiert ginn. De Floss vum Signalueleg kann ugepasst ginn, dat heescht d'Zäit fir d'Haaptwënk d'Brems ze lassloossen, kann ugepasst ginn. Dofir kann fir déi zwou Zorte vu Buerinstallatiounen de Floss vum Signalueleg iwwer de Reguléierungsventil ugepasst ginn. Wann d'Maschinn nach ëmmer anormal funktionéiert, kontrolléiert ob d'Uelegleitung vum Bremssignalueleg blockéiert ass.

4. Wann dës Inspektiounsdeeler normal sinn, kënnt Dir d'Brems nëmme weider kontrolléieren an auserneehuelen, fir ze kucken, ob de Bremskolben am Aarbechtsschlag reibungslos beweegt, an en jee no der Ursaach vum Defekt reparéieren oder ersetzen.